Iran kini memiliki persenjataan rudal balistik terbesar di Timur Tengah. Pada tahun 2022, Jenderal Kenneth McKenzie, yang saat itu menjadi komandan Komando Pusat AS, menyatakan bahwa Iran memiliki lebih dari 3.000 rudal balistik. Jumlah ini belum termasuk persediaan rudal jelajah serangan darat yang terus bertambah. 

Persenjataan ini tidak diimpor; produk ini diproduksi di dalam negeri menggunakan pendekatan rekayasa balik, variasi rantai pasokan, dan kemudian produksi lokal yang terus berkembang dari tahun ke tahun. 

Program rudal Iran dimulai selama Perang Iran-Irak sebagai sarana untuk menghalangi serangan rudal Scud Irak dan sebagai kompensasi atas kurangnya angkatan udara modern. Pada 1984, Iran memperoleh rudal Scud pertama buatan Rusia dari Libya, dan kemudian mengimpor komponen dan peluncur rudal Scud dari Korea Utara dan China. 

Pada tahun 1990-an, para insinyur Iran telah merekayasa balik teknologi Scud untuk memproduksi rudal Shahab-1 dan Shahab-2 di dalam negeri.

Namun rudal telah berkembang lebih dari sekadar tiruan berdasarkan teknologi impor. Iran telah mengembangkan rudal jarak menengah berbahan bakar padat seperti Sejjil-2, dengan jangkauan hampir 2.000 kilometer, dan rudal yang lebih presisi seperti Emad dan Kheibar Shekan. 

Peralihan dari bahan bakar cair ke bahan bakar padat bukanlah hal teknis; rudal berbahan bakar padat lebih cepat diluncurkan, lebih mudah bermanuver, dan lebih sulit ditargetkan sebelum diluncurkan. Puncak dari lintasan ini adalah kemunculan rudal Fatah pada Juni 2023, menandakan masuknya Iran ke dalam klub pemroduksi rudal hipersonik.

Mengembangkan rudal hipersonik yang efektif masih menjadi salah satu tantangan teknis paling kompleks di bidang peroketan. Hal ini memerlukan produksi kendaraan yang mampu menahan panas ekstrem, menjaga stabilitas aerodinamis, dan menghasilkan muatan yang efektif—semuanya memerlukan kemajuan dan eksperimen ilmiah yang berkelanjutan. 

Oleh karena itu, setelah melakukan penelitian selama beberapa dekade, hanya segelintir negara yang memiliki kemampuan aktual atau eksperimental di bidang ini, yaitu empat negara: Rusia, Amerika Serikat, China, dan Iran.

Iran secara resmi menyatakan bahwa mereka memiliki dua rudal hipersonik, yang dikembangkan oleh Korps Garda Revolusi Iran (IRGC) menggunakan teknologi rudal balistik berbahan bakar padat, dengan modifikasi yang memberikan kemampuan manuver dan kemampuan mempertahankan kecepatan tinggi. 

Rudal pertama, Fatah-1, menandai masuknya Iran ke dalam klub eksklusif ini. Menurut pernyataan Iran, Fatah-1 dapat mencapai kecepatan antara Mach 13 dan Mach 15, dengan jangkauan sekitar 1.400 kilometer. Fatah-1 diklasifikasikan sebagai rudal balistik jarak menengah yang dilengkapi dengan kendaraan masuk kembali yang dapat bermanuver, yang berarti hulu ledaknya mampu menyesuaikan lintasannya di tengah penerbangan. 

Rudal Fatah-1 dibedakan dari penggunaan bahan bakar padatnya, sehingga memberikan keunggulan signifikan dalam persiapan peluncuran dibandingkan dengan rudal berbahan bakar cair. Media Iran telah menggambarkan rudal tersebut sebagai lompatan kuantum dalam teknologi rudal, menekankan panduan presisi dan ketahanannya berkat kemampuannya untuk bermanuver pada berbagai ketinggian dan lintasan. Iran juga mengklaim mampu menembus sistem pertahanan udara Israel yang paling canggih sekalipun.

Rudal canggih terbaru Iran, Qasim Bashir yang digadang-gadang mampu menembus pertahanan udara Israel. - (Dok Kemenhan Iran)

Iran juga mengumumkan versi lanjutan dari rudal yang sama, yang disebut Fatah-2, yang diluncurkan pada November 2023. Selama upacara pembukaan, para pejabat Iran menekankan bahwa Fatah-2 sepenuhnya diproduksi di dalam negeri dan merupakan pencapaian teknologi yang unik. 

Pada bulan Juni 2025, uji coba paling nyata terhadap persenjataan ini terjadi di medan perang setelah Israel melancarkan operasinya terhadap fasilitas nuklir dan militer Iran, dan Teheran menanggapinya dengan Operasi Janji Sejati 3. Selama 12 hari, Iran meluncurkan lebih dari 500 rudal balistik ke arah Israel. 

Pola peluncurannya didasarkan pada serangan yang intens, melebihi seratus rudal dalam dua hari pertama, kemudian menurun menjadi puluhan dan kemudian satu digit. Menurut analisis Institut Urusan Keamanan Nasional Yahudi (JINSA), Israel dan Amerika Serikat mencegat 273 dari 574 rudal yang diluncurkan Iran, sementara 49 rudal menghantam kawasan pemukiman, pangkalan, dan infrastruktur Israel. 

Amerika Serikat, meladeni dengan, meluncurkan lebih dari 150 rudal pencegat dari sistem pertahanan rudal THAAD dan 80 rudal SM-3, mewakili sekitar 70 persen dari total rudal pencegat yang digunakan di AS.

Pada akhir konflik, persediaan pencegat Israel dan Amerika telah terkuras habis. Selain itu, beberapa rudal Fatah menembus sistem Arrow-3 Israel dan secara akurat mengenai sasarannya. Entah karena kemampuan manuvernya atau karena kepadatan serangannya yang luar biasa, hasilnya tetap sama: rudal Iran mencapai targetnya dan mencapai efek jera.

Kapal selam...

Iran saat ini mengoperasikan salah satu armada kapal selam terbesar dan paling beragam di Timur Tengah, diperkirakan berjumlah 28 hingga 30 kapal selam. Armada ini mencakup kapal selam kelas Kilo buatan Rusia, kapal selam kelas Fateh berukuran sedang yang diproduksi di dalam negeri, dan armada kapal selam kelas Ghadir yang lebih kecil. 

Lintasan pembangunan mengikuti pola serupa: impor, rekayasa balik, dan kemudian peningkatan produksi dalam negeri. Rusia merupakan titik awal antara tahun 1992 dan 1996, ketika Iran menerima tiga kapal selam kelas Kilo (dikenal secara lokal sebagai Tareq) dengan biaya masing-masing 600 juta dolar AS. 

Ketiga kapal selam sepanjang 74 meter tersebut berpangkalan di lepas pantai Bandar Abbas, dekat Selat Hormuz, dan dapat membawa 18 torpedo atau rudal jelajah anti-kapal, serta kemampuan meletakkan ranjau. Namun, kapal selam kelas Kilo menghadapi keterbatasan yang sama dengan jet tempur F-14: ketergantungan pada sumber eksternal untuk pemeliharaan dan peningkatan. Iran telah berjuang untuk mempertahankan kesiapan operasionalnya sejak renovasi pada tahun 2012, yang menyebabkan peralihan ke produksi dalam negeri.

Pada tahun 2007, Iran mulai mengerahkan kapal selam mini kelas Ghadir untuk operasi di perairan dangkal Teluk Persia. Desainnya didasarkan pada kapal selam kelas Yono Korea Utara, yang direkayasa ulang dan diproduksi di dalam negeri. 

Dengan panjang 29 meter, kapal selam ini dirancang untuk beroperasi di lingkungan di mana kapal selam kelas Kilo yang lebih besar tidak dapat berfungsi secara efektif: kedalaman kurang dari 50 meter, salinitas tinggi, arus kuat, dan lalu lintas maritim yang padat. Iran saat ini memiliki antara 15 dan 23 jenis kapal selam ini.

Kapal tempur militer Iran mengelilingi kapal induk tiruan selama latihan perang di Selat Hormuz, selatan Iran, 28 Juli 2020. - ( EPA-EFE/HANDOUT HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/)

Kemudian terjadi lompatan besar pada Februari 2019, ketika kapal selam Fateh bergabung dengan armada Iran. Ini adalah kapal selam pantai berukuran sedang (600 ton) pertama yang dirancang dan diproduksi di dalam negeri. 

Dengan panjang 48 meter dan dilengkapi empat tabung torpedo 533 mm, Fateh dapat meluncurkan torpedo dan rudal jelajah anti kapal, menyelam hingga kedalaman 200 meter, dan bertahan di laut hingga lima minggu. Pada bulan Maret 2024, Iran meluncurkan versi upgrade yang dilengkapi dengan sistem canggih yang secara signifikan memperpanjang waktu menyelam kapal selam tanpa perlu muncul ke permukaan untuk mengisi ulang baterai. 

Namun ancaman utamanya bukanlah torpedo atau rudal jelajah, melainkan ranjau. Kapal selam kelas Kilo dapat memasang antara 24 dan 36 ranjau per serangan tanpa terdeteksi. Armada kelas Ghadir memperluas kemampuan ini ke perairan dangkal yang tidak dapat diakses oleh Kilo, sementara kapal selam kelas Fateh dapat membawa delapan ranjau laut selain muatan torpedonya.

Kemampuan untuk memasang ranjau secara diam-diam ini terkait dengan pengaruh geografis Iran yang paling penting: Selat Hormuz. Iran diperkirakan memiliki persediaan 6.000 ranjau laut pada tahun 2025, peningkatan yang signifikan dari perkiraan Badan Intelijen Pertahanan AS pada tahun 2019 yang berjumlah 5.000 ranjau. 

Persediaan ini mencakup ranjau kontak sederhana, ranjau jangkar bawah permukaan, dan ranjau dasar multi-efek canggih yang diperoleh Teheran dari Rusia dan Tiongkok, termasuk ranjau pintar EM-52 Tiongkok dengan hulu ledak 270 kilogram. 

Sejak akhir Perang Dunia II, ranjau laut telah menyebabkan kerusakan parah, menenggelamkan empat kali lebih banyak kapal Angkatan Laut AS dibandingkan gabungan semua alat penyerang lainnya. Lima belas dari 19 kapal AS yang rusak sejak saat itu adalah korban ranjau ini, menurut laporan sebelumnya oleh Institut Angkatan Laut AS. 

Pada bulan Juli 2025, para pejabat A.S. melaporkan bahwa pasukan angkatan laut Iran sedang memuat ranjau sebagai persiapan untuk kemungkinan penutupan Selat Hormuz. Meskipun penutupan tidak terjadi, namun persiapan yang dilakukan menunjukkan bahwa opsi tersebut tidak hanya bersifat teoretis.

Pada musim panas tahun 2007, ketika Pentagon membayar 900.000 dolar AS untuk membuang jet tempur F-14 yang sudah pensiun di Pangkalan Angkatan Udara Davis-Monthan, keputusan tersebut bukan sekedar prosedur birokrasi untuk membuang kelebihan peralatan militer, namun juga merupakan pengakuan diam-diam atas kegagalan kebijakan sanksi. 

Meskipun ada sanksi, Iran telah berhasil menjaga sistem persenjataan Amerika yang canggih tetap beroperasi selama beberapa dekade, dengan mengandalkan kapasitas industri dan ketahanan yang tidak dapat dirusak penghancuran pesawat tersebut.

Apa yang dimulai dengan pemeliharaan jet tempur Amerika pada tahun 1970-an telah berkembang menjadi model produksi militer independen, yang menghasilkan persenjataan rudal terbesar di Timur Tengah, armada kapal selam yang terus bertambah, dan persediaan hampir enam ribu ranjau laut. Oleh karena itu, kekuatan tidak diukur dari apa yang bisa dihancurkan dalam satu serangan, tapi dari apa yang bisa dibangun kembali setelahnya.